Una volta studiato il progetto ed acquistato tutto il materiale occorrente (ricordo che il basamento e la testata possono essere o di bronzo o di ottone) portiamo a squadra e a misura il blocco del basamento. L'operazione di messa in squadra e misura e' un operazione basilare tutte le lavorazioni avranno come punto di riferimento l'esattezza di questa lavorazione.

Adesso usando lo spay speciale (inchiostro per tracce) coloriamo la superficie del basamento e tracciamo tutti i punti di lavorazione, l'utilizzo di questo inchiostro e' utilissimo in quanto permette un ottima visione ed inoltre non occorre fare molta forza per incidere, questo ci risparmierà una lunga operazione di polissaggio.

Messa in morsa ed in squadra il pezzo (rispetto alla morsa) mettiamo in squadra la testa della fresatrice e cominciamo a lavorare l'asola dove ruoterà l'alberino che lega l'albero motore alla distribuzione

Dopo aver tagliato i lati (come da progetto) con il centrino centriamo i fori da lavorare e usando punte via via più grandi facciamo i cilindri. Come punta finale per fare il cilindro, ho usato una punta da 15 nuova lubrificando abbondantemente, mi raccomando la punta deve girare abbastanza velocemente e scendere lentamente per avere questa finitura ho usato l'abbassamento micrometrico, a lavoro finito, capovolgiamo il basamento e facciamo gli altri fori che serviranno a fissare il basamento, tramite colonnine al supporto in duralluminio, per togliere le tracce di inchiosto un bagnetto nell'acetone e una sfregatina con uno spazzolino.