Il modello e’ finito, dal punto di vista della decorazione, montaggio delle parti mobili sull’ala e sulla fusoliera, montaggio definitivo del servo sulla ala, montaggio dei rinvii timone e piano di quota in fusoliera….motore e serbatoio insomma come se dovesse essere pronto al volo (un po di pazienza ancora un annetto e poi !) Adesso e’ il momento di equilibrarlo staticamente….Che significa ? ? Avete notato sul vostro progetto quello strano cerchietto bicolore con la scritta CG ? ebbene quello e’ il simbolo del Centro di Gravita’, cio’ significa che se sospendiamo il modello in quel punto esso dovrebbe risultare in equilibrio su tutti gli assi.

Bilanciare il modello e’ VITALE in quanto un modello sbilanciato e’ un modello pericoloso e votato alla sua prematura distruzione. Bilanciare staticamente un modello non e’ complicato (almeno per i modelli che tratteremo), su tutti i progetti e tutti i kit e’ specificato il CG statico per cui da questo punto di vista siamo tranquilli, tenete presente che normalmente il CG (per i modelli scuola con ala rettangolare) si trova a circa 1/3 della corda alare (partendo dal bordo d’entrata). Volutamente , durante il processo di costruzione, non ho montato il supporto dei servi in fusoliera perche’ se per caso la coda viene un po pesante che si fa ? Si devono spostare i pesi piu’ possibile avanti per equilibrare, allora e’ inutile montare per poi dover rompere perche’ c’e’ qualche errore, certo adesso l’operazione e’ un po piu’ delicata ma penso che e’ meglio cosi’ fidatevi ! Esiste un proverbio in voga tra i modellisti e cioe’  “Modello picchiato modello salvato” vuol dire che é meglio, alla fine, avere un modello pesante di muso (picchiato) che pesante di coda (cabrato), cosa significa praticamente ? Praticamente momento del decollo il modello picchiato volera’ avendo un po la tendenza a mettere giu’ il muso tutto qui’ MA un modello cabrato al momento del decollo tendera’ ad alzare troppo il muso con conseguente stallo del modello e crash. Per equilibrare un modello non e’ necessario sospenderlo al tetto ! Bastano due matite e un pezzo di truciolato, forate il truciolato quanto basta per forzare le matite nei fori, controllate che le matite siano in bolla poi segate il truciolato ottenendo cosi’ due pedistalli uguali .

Montate il modello misurate sul progetto la distanza tra il CG ed il bordo d’entrata, segnate con un pennarello (sull’intradosso dell’ala e piu’ vicino possibile alla fusoliera i punti CG), poi poggiate il modello sopra le matite….. Se tutto e’ ok il modello dovrebbe poggiare sul ruotino anteriore (notate che il motore e’ montato ), a questo punto giocando con il peso dei servi e delle batterie (poggiando il tutto sulla radice dell’ala) cercate di trovare una posizione di equilibrio in modo che il ruotino non tocchi ma che il muso dell’aereo sia leggermente picchiato. Il vostro modello e’ centrato staticamente. Adesso smontate le ali mettete tutto in posizione . Rimontate le ali e controllate ancora. Se il centraggio vi soddisfa (ricordate muso leggermente inclinato in avanti) potete passare alla realizzazione del supporto servi in fusoliera.

NOTA IMPORTANTE !

Il bilanciamento deve essere effettuato a serbatoio vuoto, qualsiasi istruttore quando provvedera’ a controllare il centraggio statico del modello vi fara’ la domanda “Il serbatoio e’ vuoto ?”